بودكاست التاريخ

Sitka I APA-113 - التاريخ

Sitka I APA-113 - التاريخ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

سيتكا أنا

(APA-113: dp. 8،393 ؛ 1. 492 '؛ ب. 69'6 "؛ dr. 26' ؛ s. 18.4 k. ؛ cpl. 478 ؛ a. 2 5" ، 4 40mm. ، 18 20mm .؛ cl. Custer؛ T. C3-S-A2)

تم وضع Sitka (APA-113) في 2 فبراير 1944 بموجب عقد اللجنة البحرية (MC hull 875) من قبل Ingalls Shipbuilding Corp. ، Pascagoula Miss. ؛ أطلق في 23 يونيو 1944 برعاية السيدة ماري لي مجلس ، وبتفويض في 14 مارس 1945 ، النقيب تشارلز إف إم إس كوينبي في القيادة.

غادر سيتكا موبايل في 20 مارس 1945 ؛ وبعد التوقف في نيو أورلينز للحصول على الإمدادات ، وصلت بوليفار رودز ، جالفستون ، في 28 مارس 1945 من أجل الابتعاد. ومع ذلك ، فقد استمر ابتزازها لمدة أربعة أيام فقط حيث تلقت أوامر بتقديم تقرير إلى نيوبورت ، ري ، للعمل كسفينة تدريب لأطقم التفويض المسبق التي يتم تشكيلها هناك. وصلت سيتكا إلى نيوبورت في 6 أبريل ، ولمدة شهرين ونصف ، قامت بتدريب أطقم سفن برمائية ومساعدة جديدة في الملاحة البحرية والمدفعية. بعد إعفاء جيلفورد (APA-112) ، أبحر سيتكا من نيوبورت إلى نورفولك في 25 يونيو.

بعد إصلاح قصير ، أبحر سيتكا من نورفولك في 6 يوليو مع مسودة بديلة من عدة مئات من مشاة البحرية ، بالإضافة إلى القوات والبضائع الأخرى ، وعبر قناة بنما في 11 يوليو ، استدعى سيتكا في بيرل هاربور من 24 يوليو إلى 3 أغسطس وفي إنيوتوك في الحادي عشر والثاني عشر ، قبل الوصول إلى غوام في الخامس عشر. قامت بتفريغ قواتها وحمولتها في غوام ، وأبحرت إلى مانيلا في 27 أغسطس لبدء القوات لاحتلال اليابان. غادرت مانيلا في 7 سبتمبر ، ووصل النقل إلى يوكوهاما ، اليابان ، في يوم 13 وبدأ إنزال القوات والمعدات بعد يومين. غادر سيتكا يوكوهاما في التاسع عشر. وبين 23 و 27 سبتمبر ، شرعت وحدات من الفرقة البحرية السادسة في غوام أو احتلال Tsingtao ، الصين. وصلت إلى Tsingtao في 11 أكتوبر ونزلت قواتها وحمولتها في 16 و 16. بعد عودتها إلى مانيلا في 23 يوم لمدة أسبوع من الصيانة ، شرعت في وحدات من الجيش الوطني الصيني 52d في هايفونغ ، الهند الصينية في 3 نوفمبر ، ونزلتهم في تشينوانجتاو في شمال الصين في الثالث عشر. بعد أسبوع في تاكو ، غادرت الصين في الحادي والعشرين ووصلت مانيلا في السادس والعشرين للانضمام إلى عملية "ماجيك كاربت" لنقل قدامى المحاربين إلى الولايات المتحدة. أبحر سيتكا من مانيلا في 28 نوفمبر حاملاً جنودًا متجهين إلى الوطن ووصل إلى سياتل ، واشنطن ، في 14 ديسمبر.

بقي سيتكا في سياتل للإصلاحات حتى الإبحار إلى سايبان وجوام في 30 يناير 1946. وصلت السفينة إلى سان بيدرو في 23 فبراير وانطلقت إلى الساحل الشرقي في 1 مارس. في 6 مارس ، وصلت إلى نورفولك ، فيرجينيا ، لتعطيلها. تم الاستغناء عن سيتكا في 14 مايو 1946 ، وعادت إلى إدارة الشحن الحربي في اليوم التالي ، وشُطبت من قائمة البحرية في 5 يونيو 1946. تم بيعها في الخدمة التجارية باسم P. & T. Trader في عام 1947 ، وبعد إعادة تسميتها Mormaeguide في عام 1957 و American Condor في عام 1964 ، وظل في الخدمة حتى عام 1974.


SITKA Gear History

تأسست في عام 2005 ، كانت SITKA & reg Gear فكرة ولدت بالضرورة. مثل العديد من القصص ، بدأت هذه القصة كرحلة ملحمية توجت برؤية واضحة. بعد 3000 قدم عمودي في الظلام ، مع هبات ثلجية متقطعة وصقيع متجمد ، انتهى التسلق الصباحي خلف White Bark Pine للحصول على بعض الراحة من العناصر والقليل من الطعام في البطون. كان الجو باردًا ورطبًا مع العرق من هذا التسلق ، وكان من الواضح أن عدم الراحة مثل هذا لم يكن ضروريًا. لذلك ، في صباح ذلك اليوم من شهر سبتمبر ، في Timberline ، محاطًا بالثيران البوق ، تحققت الرؤية التي أصبحت Sitka. بالاعتماد على الخلفيات القوية في التسلق ، وتسلق الجبال ، والاعتداءات القوية على الرؤوس العامة في المناطق النائية ، ركزت الخبرة والتجربة على سد الفجوات الموجودة بين هذه المساعي. الهدف الرئيسي لشركة Sitka & # 39s هو ليس فقط سد الفجوات التكنولوجية التي كانت موجودة من منظور النسيج والبناء وشكل المنتج ، ولكن الانغماس الكامل في قيادة التقنيات والحلول الجديدة للرجل الخارجي الحديث.

جذورنا في الجبال ، لكن حلولنا واسعة النطاق.

يمكننا القول إننا ببساطة نصنع أفضل نظام عالي الأداء لصيد الملابس في السوق ، ولكنه أكثر من مجرد الجودة ، فهو فلسفة: تحويل الملابس إلى معدات!

إنه يعمل ، مضمون

نحن نقف وراء كل منتج نصنعه. إذا لم تكن راضيًا عن معداتك وقت استلامها ، فيرجى إعادتها. سيتم إصلاح التلف الناتج عن البلى بتكلفة معقولة.

تجار التجزئة لدينا

نظرا لصدقه. قم بزيارة بائع التجزئة المعتمد من SITKA لتجربة معدات SITKA بشكل مباشر وشاهد كيف يمكن أن تحول أنظمتنا الكاملة تجربة الصيد الخاصة بك في أي منطقة أو طقس أو تضاريس.

دعم الخبراء

كيف يمكن أن نساعد؟ من دعم طلبك ، إلى أسئلة المنتج ، للمساعدة في قائمة التعبئة الخاصة بك للبحث عن أحلامك ، يمكنك الوصول إلى فريقنا بالكامل وشبكة واسعة من أدلة الخبراء.


نشرتنا الإخبارية

وصف المنتج

يو إس إس سيتكا APA 113

طباعة سفينة قماشية "شخصية"

(ليست مجرد صورة أو ملصق بل عمل فني!)

أحب كل بحار سفينته. كانت حياته. حيث كانت لديه مسؤولية هائلة وعاش مع أقرب زملائه في السفينة. مع تقدم المرء في السن ، يصبح تقديره للسفينة والخبرة البحرية أقوى. تُظهر الطباعة الشخصية الملكية والإنجاز والعاطفة التي لا تزول أبدًا. يساعدك على إظهار كبريائك حتى لو لم يعد أحد أفراد أسرتك معك. في كل مرة تمشي فيها بالطباعة ستشعر بتجربة الشخص أو البحرية في قلبك (مضمونة).

يتم تصوير الصورة على مياه المحيط أو الخليج مع عرض لقمتها إذا كانت متوفرة. تتم طباعة اسم السفن في الجزء السفلي من النسخة المطبوعة. يا لها من لوحة قماشية رائعة لإحياء ذكرى نفسك أو أي شخص تعرفه ربما خدم على متنها.

الصورة المطبوعة هي بالضبط كما تراها. حجم القماش 8 × 10 جاهز للتأطير كما هو أو يمكنك إضافة ماتي إضافي من اختيارك. إذا كنت ترغب في الحصول على حجم أكبر للصورة (11 × 14 بوصة) على لوحة قماشية مقاس 13 × 19 بوصة ، فما عليك سوى شراء هذه المطبوعة ثم قبل الدفع ، قم بشراء خدمات إضافية موجودة في فئة المتجر (الصفحة الرئيسية) على يسار هذه الصفحة. هذا الخيار هو 12.00 دولارًا إضافيًا. المطبوعات مصنوعة حسب الطلب. تبدو رائعة عندما تكون متشابكة ومؤطرة.

نحن أضفى طابع شخصي المطبوعة مع "الاسم و / أو المرتبة و / أو سنوات الخدمة" أو أي شيء آخر ترغب في ذكره (بدون رسوم إضافية). يتم وضعه فوق صورة السفن مباشرة. بعد شراء النسخة المطبوعة ، ما عليك سوى مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني أو الإشارة في قسم الملاحظات في دفعتك إلى ما تريد طباعته عليها. مثال:

بحار البحرية الأمريكية
اسمك هنا
خدم بفخر في سبتمبر 1963 - سبتمبر 1967

سيكون هذا هدية جميلة وإضافة رائعة لأي مجموعة عسكرية تاريخية. سيكون رائعا لتزيين جدار المنزل أو المكتب.

العلامة المائية "Great Naval Images" لن تكون على طبعتك.

هذه الصورة مطبوعة على قماش أرشيفي آمن وخالي من الأحماض باستخدام طابعة عالية الدقة ويجب أن تدوم سنوات عديدة.

بسبب نسيجها الطبيعي الفريد المنسوج يوفر قماش نظرة خاصة ومميزة لا يمكن التقاطها إلا على قماش. لا تحتاج الطباعة على القماش إلى الزجاج ، وبالتالي تحسين مظهر الطباعة ، والقضاء على الوهج وتقليل التكلفة الإجمالية.

نحن نضمن أنك لن تشعر بخيبة أمل بسبب هذا المنتج أو استرداد أموالك. بالإضافة إلى ذلك ، سوف نستبدل قماش الطباعة دون قيد أو شرط مجانا إذا قمت بإتلاف المطبوعات الخاصة بك. سيتم تحصيل رسوم رمزية منك فقط بالإضافة إلى الشحن والمناولة.

تحقق من ملاحظاتنا. كان العملاء الذين اشتروا هذه المطبوعات راضين للغاية.

يدفع المشتري الشحن والمناولة. تختلف رسوم الشحن خارج الولايات المتحدة حسب الموقع.

مما لا شك فيه أن تضيف لنا بك !

شكرا للبحث!


مشغل بواسطة
أداة القائمة المجانية. قائمة العناصر الخاصة بك بسرعة وسهولة وإدارة العناصر النشطة الخاصة بك.


مرحبا بكم في موقع قبيلة سيتكا في ألاسكا

لدى Sitka Tribe of Alaska تمويل قانون CARES لعام 2021 المتاح لأسر مواطني Sitka قبيلة ألاسكا (STA) أو الهنود الأمريكيين / سكان ألاسكا الأصليين من قبيلة أخرى ويقيمون في سيتكا ، الذين يعانون من مشاكل مالية بسبب COVID-19. سيساعد التمويل ، في حالة منحه ، في تكاليف السكن. تشمل تكاليف الإسكان الرهن العقاري والرسو والإيجار والتدفئة والمرافق.

إذا كنت تعاني من انعدام المنزل - يرجى الاتصال بخدمات STA الاجتماعية على 907-747-7293 أو زيارة موقع STA على www.sitkatribe.org للحصول على طلب منفصل سيساعدك في الحصول على مأوى.

من أجل التأهل لبرنامج مساعدة قانون CARES لعام 2021 ، يجب على مواطن STA أو من سكان ألاسكا الأصليين / الأمريكيين الهنود المسجلين في قبيلة أخرى تعيش في سيتكا إكمال هذا الطلب وتقديم الوثائق الداعمة. تم تخصيص الأموال المرتبطة بمساعدة قانون CARES لعام 2021 للمساعدة لمرة واحدة فقط (لكل أسرة) ، لمواطني STA أو أولئك المسجلين في قبيلة أخرى معترف بها فيدراليًا تعيش في Sitka ، والذين أثر جائحة COVID-19 سلبًا ماليًا.

سيتم قبول طلب مساعدة واحد فقط لكل أسرة.

- يجب أن تقرر الأسر مكان تخصيص الأموال: الرهن العقاري أو الإيجار أو التدفئة أو الرسو أو المرافق. لن تقدم STA الأموال إلى المستفيدين مباشرة. بدلاً من ذلك ، ستقوم STA بالدفع نيابة عن أسرتك إلى بائع من إحدى الفئات المذكورة أعلاه المتعلقة بنفقات منزلك.

ستحتفظ STA بأي معلومات يتم جمعها ولن يتم توزيعها أو مشاركتها مع أي مجموعة أو أطراف أخرى.

إذا كان لديك أي أسئلة ، يرجى الاتصال [email protected] أو الاتصال بقسم الخدمات الاجتماعية في STA على 907-747-7293.

سيتكا قبيلة ألاسكا لديها تمويل من قانون CARES لعام 2021 متاح لمواطني Sitka قبيلة ألاسكا (STA) أو الهنود الأمريكيين / سكان ألاسكا الأصليين من قبيلة أخرى مقيمة في سيتكا ، والذين هم بلا مأوى ويعانون من مشاكل البقاء في أمان في جائحة COVID-19. سيساعد التمويل الأشخاص الذين يعانون من التشرد في مأوى مؤقت.

من أجل التأهل لبرنامج مساعدة المأوى المؤقت هذا ، يجب على مواطن STA أو من سكان ألاسكا الأصليين / الأمريكيين الهنود المسجلين في قبيلة أخرى تعيش في سيتكا إكمال هذا الطلب وتقديم الوثائق الداعمة.

تقتصر المساعدة على المأوى المؤقت في سيتكا لفترة محددة من الزمن. لن تقدم STA الأموال إلى المستفيدين مباشرة. بدلاً من ذلك ، ستقوم STA بترتيب وتسديد المدفوعات للبائع الذي يوفر المأوى المؤقت ، نيابة عن الفرد الذي يعاني من التشرد.

ستحتفظ STA بأي معلومات يتم جمعها ولن يتم توزيعها أو مشاركتها مع أي مجموعة أو أطراف أخرى.


محتويات

1945 & # 82111946 [عدل | تحرير المصدر]

سيتكا غادر موبايل ، ألاباما في 20 مارس 1945 ، وبعد التوقف في نيو أورلينز للإمدادات ، وصل بوليفار رودز ، جالفستون في 28 مارس 1945 من أجل الابتعاد. ومع ذلك ، فقد استمر ابتزازها أربعة أيام فقط ، حيث تلقت أوامر بتقديم تقرير إلى نيوبورت ، رود آيلاند للعمل كسفينة تدريب لأطقم التكليف المسبق التي يتم تشكيلها هناك. سيتكا وصلت إلى نيوبورت في 6 أبريل ، ولمدة شهرين ونصف ، قامت بتدريب أطقم من السفن البرمائية والمساعدة الجديدة في الملاحة البحرية والمدفعية. بالارتياح من جيلفورد& # 160 (APA-112) ، سيتكا أبحر من نيوبورت إلى نورفولك ، فيرجينيا ، في 25 يونيو.

بعد إصلاحات وجيزة ، سيتكا أبحر من نورفولك في 6 يوليو مع مسودة بديلة من عدة مئات من مشاة البحرية ، بالإضافة إلى القوات والبضائع الأخرى. عبور قناة بنما في 11 يوليو ، سيتكا تم الاتصال به في بيرل هاربور في الفترة من 24 يوليو إلى 3 أغسطس وفي إنيوتوك يومي 11 و 12 ، قبل الوصول إلى غوام في 15. قامت بتفريغ قواتها وحمولتها في غوام ، وأبحرت إلى مانيلا في 27 أغسطس لبدء القوات لاحتلال اليابان. غادرت مانيلا في 7 سبتمبر ، ووصل النقل إلى يوكوهاما باليابان في يوم 13 وبدأ إنزال القوات والمعدات بعد يومين.

يو اس اس سيتكا (APA-113) راسية بجانب الرصيف ، التاريخ والمكان غير معروفين.

سيتكا غادرت يوكوهاما في 19 ، وبين 23 و 27 سبتمبر ، شرعت وحدات من الفرقة البحرية السادسة في غوام لاحتلال تسينغتاو ، الصين. وصلت إلى Tsingtao في 11 أكتوبر ونزلت قواتها وحمولتها في يومي 15 و 16. بعد عودتها إلى مانيلا في 23 من أجل أسبوع من الصيانة ، شرعت في وحدات من الجيش الوطني الصيني الثاني والخمسين في هاي فونج ، الهند الصينية في 3 نوفمبر ونزلت منها في تشينوانجتاو في شمال الصين في الثالث عشر. بعد أسبوع في تاكو ، غادرت الصين يوم 21 ووصلت إلى مانيلا يوم 26 للانضمام إلى "عملية ماجيك كاربت" ، نقل قدامى المحاربين إلى الولايات المتحدة. سيتكا أبحر من مانيلا في 28 نوفمبر حاملاً جنودًا متجهين إلى الوطن ووصل إلى سياتل ، واشنطن في 14 ديسمبر. سيتكا بقيت في سياتل للإصلاحات حتى الإبحار إلى سايبان وغوام في 30 يناير 1946. وصلت السفينة إلى سان بيدرو في 23 فبراير وانطلقت إلى الساحل الشرقي في 1 مارس. في 16 مارس وصلت إلى نورفولك لتعطيلها.

في الخدمة التجارية ، 1946 & # 82111976 [عدل | تحرير المصدر]

سيتكا تم الاستغناء عن الخدمة في 14 مايو 1946 ، وعادت إلى إدارة الشحن الحربي في اليوم التالي ، وقُطعت من سجل السفن البحرية في 5 يونيو 1946. تم بيعها في الخدمة التجارية لشركة Pope & amp Talbot Lines في عام 1947 وأعيد تسميتها SS P & ampT Trader أعيد بيعها في عام 1957 إلى Moore-McCormack Lines وأعيدت تسميتها SS مورماك جويد وأعيد بيعها في عام 1964 لشركة American Foreign Steamship Company وأعيدت تسميتها SS كوندور الأمريكية عام 1964. ألغيت السفينة عام 1976.


یواس‌اس سیتکا (ای‌پی‌ای -۱۱۳)

یواس‌اس سیتکا (ای‌پی‌ای -۱۱۳) (به انگلیسی: USS Sitka (APA-113)) یک کشتی بود که طول آن ۴۹۲ فوت ۶ اینچ (۱۵۰ ٫ ۱۱ متر) بود. على مدار الساعة.

یواس‌اس سیتکا (ای‌پی‌ای -۱۱۳)
يو إس إس سيتكا (APA-113)
پیشینه
مالک
آباندازی: ۲ فوریه ۱۹۴۴
آغاز کار: ۲۳ ژوئن ۱۹۴۴
اعزام: ۱۴ مارس ۱۹۴۵
مشخصات اصلی
وزن: ۸ ٬ ۱۰۰ طن طويل (۸ ٬ ۲۳۰ تن)
درازا: ۴۹۲ فوت ۶ اینچ (۱۵۰ ٫ ۱۱ متر)
پهنا: ۶۹ فوت ۶ اینچ (. ۱۸ متر)
آبخور: ۲۶ فوت ۶ اینچ (٫ ۰۸ متر)
سرعت: ۱۸ گره (۳۳ کیلومتر بر ساعت ؛ ۲۱ مایل بر ساعت)

این یک مقالهٔ خرد کشتی یا قایق است. می‌توانید باو گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید.


1.3 التاريخ

مكتبة سيتكا العامة (مكتبة كيتلسون التذكارية سابقًا) هي مكتبة عامة تخدم مدينة وبلدة سيتكا منذ 20 مارس 1923. وهي الآن مدعومة بالضرائب ، ولكنها تدين بامتنان كبير لجمعية مكتبات سيتكا ، التي قدم متطوعوها خدمة المكتبة في سيتكا منذ ما يقرب من خمسين عامًا.

تم بناء المبنى في عام 1967 بهدية من ثيودور كيتلسون ، أحد سكان سيتكا منذ فترة طويلة. وجاءت أموال إضافية من قانون خدمات المكتبات والبناء ، وهدايا من مواطنين كرماء آخرين من سيتكا. تم الانتهاء من إضافة ، والتي زادت حجم المكتبة بأكثر من الضعف ، في عام 1983 ، ومؤخراً ، تم توسيع / ​​إعادة تشكيل المكتبة على نطاق واسع في خريف عام 2014 ، مما أدى إلى توسيع المكتبة بنسبة 60 في المائة.

تم نقل المكتبة مؤقتًا إلى مبنى مكتبة ستراتون القديم في حرم كلية شيلدون جاكسون القديم بينما تم الانتهاء من العمل في المبنى. تم الانتهاء من التوسع في فبراير 2016 ، وأعيد افتتاح المكتبة في 320 Harbour Drive في 4 فبراير 2016 ، تحت اسم Sitka Public Library. نحن فخورون بأجوائنا الجميلة وخدمة المكتبة الممتازة التي يدعمها مواطنو سيتكا.


سجل الخدمة

1945 & # x20131946

سيتكا غادر موبايل ، ألاباما في 20 مارس 1945 ، وبعد التوقف في نيو أورلينز للإمدادات ، وصل بوليفار رودز ، جالفستون في 28 مارس 1945 من أجل الابتعاد. ومع ذلك ، فقد استمر ابتزازها أربعة أيام فقط ، حيث تلقت أوامر بتقديم تقرير إلى نيوبورت ، رود آيلاند للعمل كسفينة تدريب لأطقم التكليف المسبق التي يتم تشكيلها هناك. سيتكا وصلت إلى نيوبورت في 6 أبريل ، ولمدة شهرين ونصف ، قامت بتدريب أطقم من السفن البرمائية والمساعدة الجديدة في الملاحة البحرية والمدفعية. بالارتياح من جيلفورد& # xA0 (APA-112) ، سيتكا أبحر من نيوبورت إلى نورفولك ، فيرجينيا ، في 25 يونيو.

بعد إصلاحات وجيزة ، سيتكا أبحر من نورفولك في 6 يوليو مع مسودة بديلة من عدة مئات من مشاة البحرية ، بالإضافة إلى القوات والبضائع الأخرى. عبور قناة بنما في 11 يوليو ، سيتكا تم الاتصال به في بيرل هاربور في الفترة من 24 يوليو إلى 3 أغسطس وفي إنيوتوك يومي 11 و 12 ، قبل الوصول إلى غوام في 15. قامت بتفريغ قواتها وحمولتها في غوام ، وأبحرت إلى مانيلا في 27 أغسطس لبدء القوات لاحتلال اليابان. غادرت مانيلا في 7 سبتمبر ، ووصل النقل إلى يوكوهاما باليابان في يوم 13 وبدأ إنزال القوات والمعدات بعد يومين.

سيتكا غادرت يوكوهاما في 19 ، وبين 23 و 27 سبتمبر ، شرعت وحدات من الفرقة البحرية السادسة في غوام لاحتلال تسينغتاو ، الصين. وصلت إلى Tsingtao في 11 أكتوبر ونزلت قواتها وحمولتها في يومي 15 و 16. بعد عودتها إلى مانيلا في 23 من أجل أسبوع من الصيانة ، شرعت في وحدات من الجيش الوطني الصيني الثاني والخمسين في هاي فونج ، الهند الصينية في 3 نوفمبر ونزلت منها في تشينوانجتاو في شمال الصين في الثالث عشر. بعد أسبوع في تاكو ، غادرت الصين في الحادي والعشرين ووصلت مانيلا في اليوم السادس والعشرين للانضمام إلى & quotOperation Magic Carpet ، & quot ؛ نقل المحاربين القدامى إلى الولايات المتحدة. سيتكا أبحر من مانيلا في 28 نوفمبر حاملاً جنودًا متجهين إلى الوطن ووصل إلى سياتل ، واشنطن في 14 ديسمبر.

سيتكا بقيت في سياتل للإصلاحات حتى الإبحار إلى سايبان وغوام في 30 يناير 1946. وصلت السفينة إلى سان بيدرو في 23 فبراير وانطلقت إلى الساحل الشرقي في 1 مارس. في 16 مارس ، وصلت إلى نورفولك لتعطيلها.

في الخدمة التجارية ، 1946 & # x20131976

سيتكا تم الاستغناء عن الخدمة في 14 مايو 1946 ، وعادت إلى إدارة الشحن الحربي في اليوم التالي ، وقُطعت من سجل السفن البحرية في 5 يونيو 1946. تم بيعها في الخدمة التجارية لشركة Pope & amp Talbot Lines في عام 1947 وأعيد تسميتها SS P & ampT Trader أعيد بيعها في عام 1957 لشركة Moore-McCormack Lines، Inc. ، وأعيدت تسميتها SS مورماك جويد وأعيد بيعها في عام 1964 لشركة American Foreign Steamship Company وأعيدت تسميتها SS كوندور الأمريكية عام 1964. ألغيت السفينة عام 1976.


سيتكا

تقدم Alaska Seaplanes الخدمة حتى 4 مرات يوميًا في الصيف ومرتين يوميًا في الشتاء. خدمة الميثاق ، إذا سمح الطقس متاح أيضا.

هاتف خارجي

ابحث عن رحلات جوية إلى سيتكا

تطفو على المحيط الهادئ المفتوح ، وتحيط بها الجبال وغنية بالتاريخ ، سيتكا هي متعة لعشاق الهواء الطلق والباحثين عن الثقافة على حد سواء. أطلق شعب التلينجيت على سيتكا موطنها منذ آلاف السنين. احتل المستوطنون الروس بقيادة ألكسندر بارانوف (الذي سميت باسمه جزيرة سيتكا باناروف) سيتكا في أوائل القرن التاسع عشر وجعلوها عاصمة لأمريكا الروسية.

الأماكن
حول سيتكا

باريس المحيط الهادئ

سيتكا هي مدينة في ألاسكا لن تخيب أملك. مع قمم الجبال المهيبة والمياه الصافية والغابات المورقة والحياة البرية الوفيرة ، يوفر المجتمع الكثير لاستكشافه. مزيج من التأثيرات الثقافية الروسية وتراث Tinglit أعطى سيتكا ثقافة وتاريخًا ثريين. عاشت قبيلة تلينجيت في جنوب شرق ألاسكا منذ آلاف السنين والتقاليد في سيتكا لا تزال حية حتى يومنا هذا.

كانت تعرف سابقًا باسم & ldquoParis of the Pacific & rdquo نظرًا لثقافة المجتمع الراقي ، تعكس Sitka جزءًا من تاريخها من خلال الفنون. الراقصون نا كاهدي هم فناني التلينجيت من جميع الأعمار الذين يحافظون على فن سرد القصص من خلال الرقص. المزيد من الراقصين ، The New Archangel Dancers ، هم فرقة رقص مؤلفة فقط من الإناث تقدم عروضها في الصيف وتمثل الثقافة الروسية الأمريكية في سيتكا.


قاعدة العمليات البحرية سيتكا والدفاعات الساحلية للجيش الأمريكي معلم تاريخي وطني

كانت قاعدة العمليات البحرية سيتكا أول محطة جوية للبحرية الأمريكية في ألاسكا ، حيث لعبت دورًا رئيسيًا في الدفاع عن أمريكا الشمالية في بداية الحرب العالمية الثانية. عندما هاجم اليابانيون بيرل هاربور في 7 ديسمبر 1941 ، كانت القاعدة في سيتكا هي القاعدة العسكرية الرئيسية الوحيدة على الساحل الغربي ، شمال بوجيت ساوند ، واشنطن.

بدأت كمحطة فحم للبحرية الأمريكية في عام 1902 ، في جزيرة جابونسكي على الجانب الآخر من سيتكا ، وتم توسيع القاعدة خلال الحرب العالمية الثانية عندما خضعت لأكبر فترة نمو لها. في عام 1942 ، تم تعيين القاعدة كقاعدة عمليات بحرية لتعكس مهمتها الموسعة في الحرب العالمية الثانية. للدفاع عن القاعدة ، تم إنشاء شبكة دفاع ساحلي للجيش الأمريكي ، والتي تضمنت بناء ثلاث حصون في سيتكا ساوند. تم بناء جسر يبلغ ارتفاعه 8100 قدم من جزيرة جابونسكي عبر سبع جزر إلى حصن روسو في جزيرة مخناتي ، والتي أصبحت مقرًا للجيش في سيتكا عندما اكتمل في عام 1943. كان فورت بيرس يقع على بعد 18 ميلاً جنوب غرب سيتكا في جزيرة بيوركا وكان حصن بابكوك. تقع على بعد 12 ميلاً إلى الغرب من سيتكا على الطرف الجنوبي من جزيرة كروزوف.

بعد الهجوم على بيرل هاربور ، عندما لم يكن معروفًا إلى أين سيضرب العدو بعد ذلك ، قامت طائرات من قاعدة العمليات البحرية سيتكا بدوريات في جميع أنحاء جنوب شرق ألاسكا وبعيدًا في خليج ألاسكا. مع إنشاء محطات جوية بحرية في أقصى الغرب ، في Kodiak و Dutch Harbour ، أصبحت سيتكا نقطة وسيطة بينهما و Navy Yard Puget Sound ، ساحة الإصلاح الأساسية لسفن أسطول المحيط الهادئ المتضررة أثناء الحرب العالمية الثانية. عندما أبحر الأسطول الإمبراطوري الياباني شرقاً ، وهاجم ميناء دوتش ، وتحصن في الأليوتيين في يونيو 1942 ، كانت قاعدة سيتكا في حالة تأهب قصوى لوقوع هجوم محتمل على البر الرئيسي في ألاسكا. إنه واحد من ثمانية معالم تاريخية وطنية في ألاسكا تم تخصيصها لإحياء ذكرى الحرب العالمية الثانية في ألاسكا.

تعرف على المزيد حول الحرب العالمية الثانية في ألاسكا

كان للحرب العالمية الثانية تأثير كبير على ألاسكا. في ذروة الحرب تمركز أكثر من 100000 جندي أمريكي وكندي في ألاسكا. نتيجة لذلك ، نمت البنية التحتية في ألاسكا بشكل كبير. تم تحسين أو تشييد الطرق والموانئ والمطارات لتسهيل نقل القوات والإمدادات. التأثير الذي لا يدركه كثير من الناس هو الإخلاء القسري للسكان الأصليين في جزر ألوشيان من قبل القوات اليابانية والأمريكية.


شاهد الفيديو: Защита GORE-TEX. SITKA (يوليو 2022).


تعليقات:

  1. Nigor

    ليس! يمكنك فقط معرفة التفكير الإيجابي!

  2. Zulutaxe

    يؤسفني أنني لا أستطيع المشاركة في المناقشة الآن. القليل جدا من المعلومات. لكن الموضوع يهمني كثيرا.



اكتب رسالة